现在的车场感应的技术越来越成熟和多样化了,针对不同的环境和使用都可以个性化的定制车辆进出感应,之前普遍使用的是地感,这个应用很多年了,地感线圈的结合,是比较稳定成熟的,缺点就是需要切地,安装是比较麻烦一点,当然对于他的使用性,还是比较普遍的。
雷达探测主要是以雷达扫描的方式去发现物体和人员移动探测,包括我们的新能源车都是使用雷达技术,探测物品、人员、活物检测,实时反馈给系统处理,给他刹车或者降速的指令,包括自动驾驶、自动泊车等技术都是雷达技术,所以在应用我们的车场还是非常方便的,毕竟是经过高新技术测试的。